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軌道交通類<來圖定制加工>
碳纖維高鐵輪架體_高鐵結(jié)構(gòu)件
碳纖維高鐵輪架體_高鐵結(jié)構(gòu)件【下拉見產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖】

該高鐵結(jié)構(gòu)件具有強(qiáng)度大，軸向強(qiáng)度和模量高無蠕變耐疲勞性好，熱膨脹系數(shù)小等優(yōu)點(diǎn)，已替代原高鐵鋼結(jié)構(gòu)，除預(yù)埋件外，重量僅800g，密度僅1.6g/cm^3，相比鋼材，有效減重最高可達(dá)80%。技術(shù)：138-0617-3672 楊總

產(chǎn)品詳情

  • 原材料牌號：日本東麗進(jìn)口 T300-3K / T700-3K、臺塑T300-3K

  • 尺寸規(guī)格：按圖紙尺寸

  • 外觀：斜紋啞光、斜紋亮光、平紋啞光、平紋亮光、純黑（原色）、可噴透明色漆、可印刷LOGO等圖案（防刮）

  • 掌握工藝：碳纖維模壓、吹塑、熱壓罐、卷制；數(shù)控銑、車、磨等；碳纖維連接裝配。

  • 產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖【點(diǎn)擊展開】產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖

    碳纖維高鐵次承力結(jié)構(gòu)部件碳纖維高鐵次承力結(jié)構(gòu)部件碳纖維高鐵次承力結(jié)構(gòu)部件碳纖維高鐵次承力結(jié)構(gòu)部件碳纖維高鐵次承力結(jié)構(gòu)部件碳纖維高鐵次承力結(jié)構(gòu)部件碳纖維高鐵次承力結(jié)構(gòu)部件碳纖維高鐵次承力結(jié)構(gòu)部件碳纖維高鐵次承力結(jié)構(gòu)部件
    　　
            該高鐵結(jié)構(gòu)件具有強(qiáng)度大，軸向強(qiáng)度和模量高,無蠕變,耐疲勞性好，熱膨脹系數(shù)小等優(yōu)點(diǎn)，已替代原高鐵鋼結(jié)構(gòu)，除預(yù)埋件外，重量僅800g，密度僅1.6g/cm^3，相比鋼材，有效減重最高可達(dá)80%。

          無錫威盛新材料科技有限公司 （簡稱: 威盛新材 ）是一家集研發(fā)、制造汽車工業(yè)、醫(yī)療器械、軌道交通等碳纖維零部件制造商�？砂词袌鲂枨蠖ㄖ蒲邪l(fā)特種性能碳纖維材料，目前我公司研發(fā)成功的增韌 阻燃碳纖維材料滿足英國BS6853及歐盟EN45545防火阻燃測試標(biāo)準(zhǔn)，為業(yè)內(nèi)首家，并成功應(yīng)用于軌道車輛。>>了解更多