碳纖維復(fù)合材料與無(wú)人機(jī)的聯(lián)系

　　無(wú)人機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用已經(jīng)成為全球性的熱點(diǎn)，自問(wèn)世以來(lái)，減輕重量就成為了無(wú)人機(jī)科研工作中共同專注的焦點(diǎn)，在保證剛度的情況下，將整機(jī)的重量減下來(lái)，就能夠減少能源消耗，提升續(xù)航里程。碳纖維復(fù)合材料因其優(yōu)異的綜合性能而被應(yīng)用到無(wú)人機(jī)上。

　　我們先來(lái)舉一個(gè)具體的事例，美國(guó)諾斯羅普、格羅門公司為美國(guó)空軍研制的“全球鷹”高空長(zhǎng)航時(shí)偵察機(jī)，除機(jī)身主結(jié)構(gòu)采用鋁合金外，其它構(gòu)件采用先進(jìn)的復(fù)合材料，占結(jié)構(gòu)總量的65%，而應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料最主要的原因就是減重。一般應(yīng)用于無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)中能夠減重25%-30%。

　　相比于其它復(fù)合材料在滿足無(wú)人機(jī)所需強(qiáng)度與剛度的前提下，碳纖維復(fù)合材料擁有更高的比強(qiáng)度和比剛度也能夠大大減輕無(wú)人機(jī)的機(jī)身重量，對(duì)于無(wú)人機(jī)的輕量化具有重大的意義。無(wú)人機(jī)采用大面積一體成型工藝主要是配合高度翼身融合的飛翼式總體氣動(dòng)外形， 碳纖維復(fù)合材料具有紡織的纖維的柔軟性，可塑性好，能夠采用模壓工藝進(jìn)行一體化整體成型。碳纖維是一種非金屬材料，具有優(yōu)異的耐腐蝕能力和耐熱性能，對(duì)于自然界中介質(zhì)腐蝕呈惰性，可滿足無(wú)人機(jī)各種環(huán)境條件下長(zhǎng)期儲(chǔ)存壽命的要求，

　　無(wú)錫威盛新材料科技有限公司是一家集汽車工業(yè)、 、醫(yī)療器械、軌道交通于一體的多領(lǐng)域碳纖維制品制造商，公司所生產(chǎn)的碳纖維制品均采用臺(tái)灣及日本等多個(gè)國(guó)際知名品牌原材料制作，堅(jiān)持為客戶提供高品質(zhì)碳纖維產(chǎn)品。推薦欄目：碳纖維無(wú)人機(jī) 碳纖維外殼（圖）