在出行工具中，座椅都是一個(gè)重要的結(jié)構(gòu)件，隨著對(duì)輕量化要求越來越高，設(shè)計(jì)師們不斷選擇輕量化的材料制作座椅，而碳纖維復(fù)合材料就成為了設(shè)計(jì)師們首要考慮的材料，本文我們就來具體了解一下碳纖維座椅的優(yōu)勢(shì)。
（圖示：碳纖維座椅骨架）
我們拿汽車座椅舉例，一個(gè)完整的座椅包括骨架、泡沫、面料、塑料件以及其他配件，而其中骨架占到了60%-70%，泡沫占9%-12%、面料占7%-12%、塑料件占5%，其他配件占9%，由此看出，骨架所占的質(zhì)量最多，所以，實(shí)現(xiàn)骨架的輕量化就能夠有效減輕座椅的重量。
座椅骨架本身構(gòu)架優(yōu)化空間不多，所以就需要通過材料實(shí)現(xiàn)，相比于傳統(tǒng)減重材料鋁合金而言，碳纖維座椅骨架不僅能夠很好的滿足所需剛度以及強(qiáng)度，又能夠使得質(zhì)量減輕20%-30%。
將碳纖維復(fù)合材料大批應(yīng)用到座椅骨架中還需解決一些問題，首先就是制作成本，眾所周知，碳纖維材料的價(jià)格昂貴，只有將碳纖維的成本得到有效的降低，才能夠使碳纖維得到廣泛應(yīng)用。座椅需要不同的角度、高度以及前后距離的調(diào)整，將碳纖維骨架與零件進(jìn)行有效連接也是需要考慮的因素。
無錫威盛新材料科技有限公司成立于2005年，現(xiàn)有生產(chǎn)車間5000多平方米，擁有大型熱壓機(jī)、熱壓罐、液壓成型臺(tái)、CNC高速銑床等多種加工設(shè)備，為高品質(zhì)碳纖維制品的制作提供了完善的設(shè)施，我們所生產(chǎn)的碳纖維制品不僅在國內(nèi)受到好評(píng)，相關(guān)碳纖維制品長期出口歐美等國家。推薦欄目：碳纖維汽車零部件
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