吉林化纖，拉擠碳纖維進(jìn)入調(diào)試階段，相對(duì)應(yīng)產(chǎn)品將進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域

　　近日國(guó)內(nèi)碳纖維知名公司，吉林化纖介紹了關(guān)于公司進(jìn)行的碳纖維復(fù)合材料最新的進(jìn)展情況，針對(duì)其進(jìn)行的拉擠碳纖維應(yīng)用進(jìn)行了重要的回復(fù)。此前吉林化纖接手吉林碳谷控股股東國(guó)興新材料公司的管理職能等熱點(diǎn)事件進(jìn)行了回復(fù)，主要如下：

　　項(xiàng)目動(dòng)態(tài)：公司目前有1.2萬(wàn)噸/年聚丙烯腈(PAN)基碳纖維生產(chǎn)線(xiàn)，公司的碳纖維生產(chǎn)線(xiàn)已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，主要裝置均為國(guó)產(chǎn)設(shè)備。而公司的碳纖維復(fù)合材料項(xiàng)目在2023年碳絲部分已經(jīng)實(shí)施完畢并順利開(kāi)車(chē)，目前正實(shí)施碳纖維拉擠生產(chǎn)線(xiàn)的調(diào)試，認(rèn)證工作也同時(shí)開(kāi)展，不久就可量產(chǎn)。公司屬于剛剛介入碳纖維的企業(yè)，從碳絲開(kāi)車(chē)以來(lái)，公司一直致力于碳纖維內(nèi)在品質(zhì)的升級(jí)和提高，也一直借助碳纖維產(chǎn)業(yè)園區(qū)的平臺(tái)，努力提升碳纖維品質(zhì)。

　　公司業(yè)務(wù)：吉林化纖新能源有限公司主要在吉林省通榆縣從事風(fēng)力發(fā)電業(yè)務(wù)。拉擠板項(xiàng)目屬于該風(fēng)力發(fā)電業(yè)務(wù)的配套，按照當(dāng)?shù)卣�策屬于不可分割業(yè)務(wù)，且目前該項(xiàng)目尚處于前期規(guī)劃階段，不具備任何生產(chǎn)能力，因此與公司不存在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。如果未來(lái)該拉擠板項(xiàng)目具備開(kāi)工條件，公司大股東會(huì)做出相應(yīng)調(diào)整，公司也將會(huì)及時(shí)進(jìn)行信息披露。

　　產(chǎn)品應(yīng)用：作為一家剛剛介入碳纖維生產(chǎn)的企業(yè)，目前公司已有產(chǎn)品介入汽車(chē)領(lǐng)域，飛機(jī)領(lǐng)域正在開(kāi)發(fā)，暫時(shí)無(wú)應(yīng)用。追求高品質(zhì)的碳纖維產(chǎn)品一定是公司碳纖維發(fā)展的目標(biāo)，公司也會(huì)抓住新一輪全面振興東北的契機(jī)，努力把碳纖維這一新產(chǎn)業(yè)做好。針對(duì)有網(wǎng)友提出的問(wèn)題：“小鵬匯天飛行器機(jī)身重量為560千克，機(jī)身由100多個(gè)碳纖維零部件制成。網(wǎng)傳碳纖維零部件全部是由HRC(恒瑞)做的，恒瑞的碳纖維供應(yīng)商是吉林化纖，請(qǐng)問(wèn)是否屬實(shí)?”公司回復(fù)稱(chēng)：暫時(shí)不是中國(guó)恒瑞的供應(yīng)商，但未來(lái)有可能成為合作單位。

　　企業(yè)代管：2023年12月29日，吉林碳谷發(fā)布了關(guān)于吉林市國(guó)資委授權(quán)吉林化纖代行吉林市國(guó)興新材料產(chǎn)業(yè)投資有限公司管理職能的公告，根據(jù)公告內(nèi)容顯示，吉林市國(guó)資委決定自 2024 年 1 月 1 日起，將吉林碳谷控股股東國(guó)興新材料委托吉林化纖經(jīng)營(yíng)管理。針對(duì)該事件，公司指出：吉林國(guó)資授權(quán)化纖集團(tuán)代行國(guó)興新材料公司管理職能，主要還是為吉林國(guó)資內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè)做大、做優(yōu)、做強(qiáng)，碳纖維產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的國(guó)資碳纖維企業(yè)能夠協(xié)同發(fā)展，相互促進(jìn)，共同提高。由于本次國(guó)有資產(chǎn)管理的調(diào)整剛剛做出，化纖集團(tuán)對(duì)國(guó)興新材料公司的管理剛剛接手，尚在深入了解情況過(guò)程中。隨著化纖集團(tuán)對(duì)國(guó)興新材料管理的全面接手，化纖集團(tuán)將會(huì)按照既定的目標(biāo)盡快確定最終方案，公司也將及時(shí)進(jìn)行信息披露。

　　上訴信息來(lái)源：吉林化纖。那除了吉林化纖之外，國(guó)內(nèi)的熱塑性碳纖維知名生產(chǎn)廠(chǎng)家智上新材也有陸續(xù)發(fā)布了關(guān)于熱塑性碳纖維的咨詢(xún)。

　　智上新材日前發(fā)布了關(guān)于整個(gè)的研發(fā)歷程，整個(gè)的熱塑性碳纖維技術(shù)看上去很簡(jiǎn)單，但是想要落地，卻絕非易事，這個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程不僅“燒錢(qián)”，還燒精力和時(shí)間，往往一個(gè)方案的醞釀和落地，需要幾個(gè)月的時(shí)間，開(kāi)機(jī)一次花費(fèi)成千上萬(wàn)，以秒速計(jì)費(fèi)。但是作為技術(shù)的排頭兵，付出犧牲和代價(jià)是必然的，得到的信息和資料也是第一手的，無(wú)論這種努力最終能否在經(jīng)濟(jì)效益方面得到補(bǔ)償，在科技革新上的價(jià)值與意義都是不可抹殺的。理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐才能出真知，我們就是實(shí)踐的踐行者。

　　智上新材料科技的熱塑性碳纖維預(yù)浸料成功量產(chǎn)后，面向市場(chǎng)推出了連續(xù)碳纖維增強(qiáng)PPS、連續(xù)碳纖維增強(qiáng)PA、連續(xù)碳纖維增強(qiáng)PEEK、連續(xù)碳纖維增強(qiáng)PI等單向預(yù)浸帶后，跟多家企業(yè)進(jìn)行合作，多個(gè)種類(lèi)的熱塑性碳纖維零部件產(chǎn)品將陸續(xù)供應(yīng)于航天航空、軌道車(chē)輛、智能設(shè)備、醫(yī)療器械和新能源制造企業(yè)，全面帶動(dòng)相關(guān)設(shè)備實(shí)現(xiàn)輕量化、低能耗和高產(chǎn)出。