相對(duì)于其它金屬材料，碳纖維復(fù)合材料由于其比強(qiáng)度、比模量高，耐疲勞、耐腐蝕，在減重、可設(shè)計(jì)等多個(gè)方面都有其它金屬材料不可媲美的優(yōu)勢(shì)。碳纖維復(fù)合材料在軌道交通領(lǐng)域具有很大的市場(chǎng)和發(fā)展前景。選用碳纖維復(fù)合材料是最環(huán)保最輕量化的選擇。下面主要來(lái)介紹碳纖維復(fù)合材料怎樣實(shí)現(xiàn)軌道車輛輕量化。
（圖示：碳纖維高鐵配件）
軌道車輛的重量主要來(lái)自于車身和車載設(shè)備還有就是一些內(nèi)部裝飾，車載設(shè)備一般沒多少減重空間，所以主要減重就集中在車身與內(nèi)部裝飾。為減輕車體重量，并且實(shí)現(xiàn)車身輕量化是減少列車運(yùn)行能耗的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，目前，國(guó)內(nèi)碳纖維復(fù)合材料在軌道交通的領(lǐng)域的使用主要在一些零部件，比如說(shuō)碳纖維車頭罩還有內(nèi)部飾件都能夠用碳纖維復(fù)合材料制作，碳纖維復(fù)合材料的密度僅1.6g/cm3，所制作的車頭罩能夠很好的降低自重，實(shí)現(xiàn)車身的輕量化，相比玻璃鋼產(chǎn)品至少減重20%，而且在強(qiáng)度、剛度以及無(wú)毒害性等方面均有顯著優(yōu)勢(shì)。碳纖維復(fù)合材料制作出的內(nèi)飾件表面光滑，無(wú)白點(diǎn)、氣泡等瑕疵，在減重的同時(shí)保證了產(chǎn)品的美觀性。
在大型碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件研制過(guò)程中，要綜合平衡各種關(guān)鍵技術(shù)，才能獲得高性能的碳纖維制品。無(wú)錫威盛新材料科技有限公司致力于碳纖維輕量化部件開發(fā)制造，公司擁有一支技術(shù)過(guò)硬、創(chuàng)新高效、經(jīng)驗(yàn)豐富的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)產(chǎn)品均采用臺(tái)灣及日本等多個(gè)國(guó)際領(lǐng)先品牌原材料，很好的滿足軌道交通部件的應(yīng)用與制造。推薦欄目：碳纖維列車機(jī)械外殼（圖）
立刻在線咨詢（無(wú)需登錄）
