無(wú)人機(jī)自誕生以來(lái),減輕質(zhì)量即成為世界各國(guó)無(wú)人機(jī)科技工作者們共同關(guān)注的研究熱點(diǎn)之一,只有將機(jī)體結(jié)構(gòu)質(zhì)量降下來(lái),才能節(jié)約出更多的質(zhì)量空間來(lái)延長(zhǎng)飛行距離以及續(xù)航時(shí)間,隨著碳纖維復(fù)合材料在一些民用客機(jī)上的應(yīng)用,其在無(wú)人機(jī)上也被認(rèn)為是解決減輕質(zhì)量難題的最佳選擇。
(圖示:碳纖維無(wú)人機(jī)殼)
與傳統(tǒng)金屬材料相比,碳纖維復(fù)合材料具有質(zhì)輕高強(qiáng)、抗疲勞以及耐腐蝕的特性,應(yīng)用于無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)中可以大大改善和提高無(wú)人機(jī)的綜合性能,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,世界各國(guó)都在無(wú)人機(jī)上大幅使用碳纖維,使得機(jī)體減重效果明顯,碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用對(duì)無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)的輕量化、小型化起到了至關(guān)重要的作用,在減重的同時(shí),碳纖維復(fù)合材料的力學(xué)性能也十分突出,滿足使用強(qiáng)度所需。
碳纖維作為一種非金屬材料,其電化學(xué)活性要低于傳統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)材料,在一些惡劣的露天環(huán)境或是酸、堿、鹽等化學(xué)介質(zhì)腐蝕環(huán)境中均能夠正常工作。同時(shí),碳纖維無(wú)人機(jī)能夠保證飛行過(guò)程中的平穩(wěn)性。
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碳纖維制品的加工與制作,擁有先進(jìn)的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料板材、管材、模壓、熱壓罐、數(shù)控加工等生產(chǎn)線,并配有萬(wàn)級(jí)無(wú)塵室等標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車(chē)間,為高性能纖維復(fù)合材料制品生產(chǎn)提供了完善的軟硬件設(shè)施。
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